Двадцать тысяч сто метров волокна на одной катушке — верхняя граница линейки. Такая длина нужна в задачах, где расстояние до цели заведомо превышает возможности радиоканала, а маршрут строится с обходом рельефа и застройки, то есть фактическая длина трассы вдвое больше прямой.
Волокно G657A2, разрывная нагрузка выше 50 Н — те же, что на катушках 10 и 15 км. Отличие в массе: 2 кг вместе с болванкой против 1,4 кг у пятнадцатки. Это уже не поправка к весу, а фактор компоновки — под двадцатку нужен аппарат от 13 дюймов с реальным запасом тяги, иначе полётное время сократится до непрактичного.
Корпус из АБС-пластика, выходное сопло из алюминиевого сплава: на длинной размотке узел схода волокна работает дольше и нагружен сильнее, чем на коротких катушках.
Перед покупкой стоит посчитать баланс. Двадцать километров дают дальность, но забирают её же часть обратно через вес и время полёта. Если задача укладывается в пятнадцать — берите пятнадцать, останется запас под полезную нагрузку.
Подберём связку катушка-платформа под конкретную задачу. Поставки организациям и фондам по договору, полный пакет документов.